Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2014)
Tipus de document
Document de treball
Versió del document
Versió publicada
Resum
L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura la qualitat de la xarxa viària amb criteris unificats, relacionant dos paràmetres: accidentalitat i intensitat de trànsit. EuroRAP compara trams de les carreteres de la xarxa bàsica per avaluar el risc de patir accidents amb víctimes mortals o amb ferits greus.Citació recomanada
Servei Català de Trànsit [et.al.] Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2014). Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2014. 25 p.
Autor/a
Llengua
Català
Cobertura geogràfica
Catalunya
Publicat per
Servei Català de Trànsit
Data de publicació
2014-12-11Extensió
25 p.
Documents relacionats
Projecte europeu EuroRAP
Enllaç al document relacionat
Documents per descarregar
2.310Mb
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
Drets
Excepte que s'indiqui una altra cosa, la llicència de l'ítem es descriu com http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Ítems relacionats
Mostrant ítems relacionats per Títol i Matèria.
-
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2017)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2017-12-14)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2015)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2015-12-15)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2009)
Servei Català de Trànsit; RACC; Departament de Política Territorial i Obres Públiques (2010-01-21)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ...





