Now showing items 1-10 of 10
-
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2008)
Servei Català de Trànsit; RACC; Departament de Política Territorial i Obres Públiques (2008-12-17)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2009)
Servei Català de Trànsit; RACC; Departament de Política Territorial i Obres Públiques (2010-01-21)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2010)
Servei Català de Trànsit; RACC; Departament de Política Territorial i Obres Públiques (2010-12-17)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2011)
Servei Català de Trànsit; RACC; Departament de Territori i Sostenibilitat (2011-12-15)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2012)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2012-12-18)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2013)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2013-12-18)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2014)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2014-12-11)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2015)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2015-12-15)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2016)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2016-12-20)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2017)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2017-12-14)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ...










