Inicia sessió
Contacte
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2012)
Data de publicació: 2012-12-18
Resum
L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura la qualitat de la xarxa viària amb criteris unificats, relacionant dos paràmetres: accidentalitat i intensitat de trànsit. EuroRAP compara trams de les carreteres de la xarxa bàsica per avaluar el risc de patir accidents amb víctimes mortals o amb ferits greus.Llengua
Català
Extensió
24 p.
Tipus de document
Document de treball
Versió del document
Versió publicada
Publicat per
Servei Català de Trànsit
Cobertura geogràfica
Catalunya
Documents relacionats
Projecte europeu EuroRAP
Enllaç al document relacionat
Llicència
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
Ítems relacionats
Mostrant ítems relacionats per Títol i Matèria.
-
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2010)
(2010-12-17)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2014)
(2014-12-11)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2017)
(2017-12-14)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ...
