Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2010)
Tipo de documento
Documento de trabajo
Versión del documento
Versión publicada
Resum
L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura la qualitat de la xarxa viària amb criteris unificats, relacionant dos paràmetres: accidentalitat i intensitat de trànsit. EuroRAP compara trams de les carreteres de la xarxa bàsica per avaluar el risc de patir accidents amb víctimes mortals o amb ferits greus.Citación recomendada
Servei Català de Trànsit; RACC; Departament de Política Territorial i Obres Públiques. Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2010). Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2010. 26 p.
Lengua
Catalán
Cobertura geográfica
Catalunya
Publicado por
Servei Català de Trànsit
Fecha de publicación
2010-12-17Extensión
26 p.
Documentos relacionados
Projecte europeu EuroRAP
Enlace al documento relacionado
Documentos para descargar
3.435Mb
Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)
Derechos
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Ítems relacionados
Mostrando ítems relacionados por Título y Materia.
-
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2017)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2017-12-14)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2015)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2015-12-15)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2009)
Servei Català de Trànsit; RACC; Departament de Política Territorial i Obres Públiques (2010-01-21)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ...





