Projecte europeu SLAIN (2019-2021)
Autor/a: Servei Català de Trànsit
Data de publicació: 2022-06-22
Resum
La finalitat principal del projecte, desenvolupat a quatre països (Croàcia, Itàlia, Grècia i Espanya), és establir una metodologia d'avaluació de tota la xarxa i proposar mesures econòmicament viables per augmentar la qualitat de les infraestructures i aconseguir reduccions significatives de víctimes mortals i ferits greus a la carretera. El projecte aplica el protocol de SRS (de qualificació per estrelles), que es basa en l'anàlisi dels elements tècnics d’una carretera que influeixen en la probabilitat de patir un accident o en la gravetat d’aquest accident. En funció dels resultats, es qualifica amb estrelles, atenent les prestacions de la carretera en termes de seguretat viària.Llengua
Català
Extensió
1 p.
Tipus de document
Document de treball
Versió del document
Versió publicada
Publicat per
Departament d'Interior
Llicència
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
Documents per descarregar
420.0Kb
Matèries (LEMAC)
Altmètriques
Estadístiques
Citació recomanada
Servei Català de Trànsit. Projecte europeu SLAIN (2019-2021). Barcelona: Departament d'Interior, 2022. 1 p.
Servei Català de Trànsit. Projecte europeu SLAIN (2019-2021). Barcelona: Departament d'Interior, 2022. 1 p.
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
Ítems relacionats
Mostrant ítems relacionats per Títol i Matèria.
-
Projecte europeu EuroRAP (2002)
Servei Català de Trànsit (2002)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Projecte europeu MAIS ≥ 3 (2013)
Servei Català de Trànsit (2018-11-09)El MAIS és una escala de lesions acceptat mundialment i utilitzat per professionals de la medicina. Proporciona una base objectiva i fiable per a la recopilació de dades. La puntuació de la lesió es ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2017)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2017-12-14)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ...




