. Obre en una nova finestra.Logo gencat
Menú
  • Imatge usuariInicia sessió. Obre en una nova finestra.
  • Imatge menúContacte
  • Menú idioma Idioma: cafletxa cap avallfletxa cap avall
    • Castellano
    • English
Cercador

Documentació de Seguretat Pública (repositori del Departament d'Interior i Seguretat Pública)

  • Inici
  • Informació sobre el repositori
. Obre en una nova finestra.Logotip de la Generalitat

|Documentació de Seguretat Pública (repositori del Departament d'Interior i Seguretat Pública)

Imatge capçalera
  • Inici 
  • Servei Català de Trànsit - SCT 
  • Articles, jornades, formació i congressos 
  • Visualitza l'element 

Visualitza l'element 

  • Comparteix a Twitter
  • Comparteix a Facebook
  • Comparteix a Telegram
  • Comparteix a WhatsApp
  • Imprimeix
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

La seguretat passiva, la millor protecció per salvar la vida (2022)

Servei Català de Trànsit
Data de publicació: 2022-04-27
URI https://hdl.handle.net/20.500.14007/2520

< Anterior
Següent >
 
Resum
Recordem que l’ús del cinturó de seguretat és obligatori per a tots els ocupants de tots els vehicles, en tots els trajectes i tant en vies urbanes com interurbanes. En el cas dels turismes, als seients del darrere també és obligatori i bàsic per evitar seqüeles greus en cas d’accident. A més, cal portar aquests cinturons correctament cordats. Pel que fa als infants, els menors amb una alçada igual o inferior a 135 cm han d’ocupar obligatòriament els seients del darrere i han d’utilitzar sempre un sistema de retenció homologat i adaptat a la seva talla i pes. Excepcionalment, els menors amb una estatura igual o superior a 135 cm poden utilitzar directament els cinturons de seguretat del vehicle. No obstant això, fins als 150 cm és recomanable que continuïn fent servir un sistema de retenció infantil. També es recomana fer servir la cadireta a contramarxa.

Llengua
Castellà
Català
Extensió
3 p.
Altres títols
La seguridad pasiva, la mejor protección para salvar la vida (2022)
Tipus de document
Contribució a premsa
Versió del document
Versió publicada
Publicat per
Servei Català de Trànsit

Documents per descarregar

La seguretat passiva, la millor protecció per salvar la vida – Infotrànsit.pdf

596.6Kb

La seguridad pasiva, la mejor protección para salvar la vida – Infotrànsit.pdf

546.8Kb

Drets
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Publicat a
Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat

Citació recomanada

Servei Català de Trànsit. La seguretat passiva, la millor protecció per salvar la vida. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p. Servei Català de Trànsit. La seguridad pasiva, la mejor protección para salvar la vida. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p.
Servei Català de Trànsit. La seguretat passiva, la millor protecció per salvar la vida. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p. Servei Català de Trànsit. La seguridad pasiva, la mejor protección para salvar la vida. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p.
Matèries (LEMAC)
Automòbils--Cinturons de seguretat
Seguretat viària
Circulació--Infraccions
Paraules clau
Mobilitat segura
Estadístiques
Visualitzacions
...
Descàrregues
...
Veure estadístiques completes
Altmètriques

Mostra el registre complet de l'element
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
  • Articles, jornades, formació i congressos [71]

Ítems relacionats

Mostrant ítems relacionats per Títol i Matèria.

  • Miniatura

    Intel·ligència artificial per combatre les distraccions amb el mòbil a la carretera (2022) 

    Servei Català de Trànsit (Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat, 2022-02-23)
    Cada any a Catalunya es posen més de 20.000 sancions per manipular dispositius de telefonia mòbil o altres sistemes de comunicació durant la conducció. Fins ara els conductors que cometen aquesta infracció ...
  • Miniatura

    L'efecte badoc, un parany que cal evitar (2022) 

    Servei Català de Trànsit (Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat, 2022-03-30)
    L’efecte badoc és una forma de distracció i, com a tal, suposa una desviació de l’atenció a la carretera. Les distraccions, amb la manipulació del mòbil al capdavant, són la primera causa dels accidents ...
  • Miniatura

    Avançar, una maniobra perillosa (2022) 

    Servei Català de Trànsit (Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat, 2022-02-02)
    El 2021, a la xarxa viària interurbana de Catalunya es van registrar 729 morts i ferits greus, i d’aquests,un 67% es van produir en carreteres convencionals. Concretament, d’aquestes 486 víctimes mortes ...

Visualitza

Tot el repositoriPer comunitats i col·leccionsPer autor/a i col·laborador/aPer títolPer tipus de documentPer matèria/paraula clauPer data de publicacióAquesta col·leccióPer autor/a i col·laborador/aPer títolPer tipus de documentPer matèria/paraula clauPer data de publicació

El meu compte

EntraRegistre

Estadístiques

Veure estadístiques d'ús

Segueix les xarxes socials del Departament d'Interior i Seguretat Pública

  • Icona de Twitter
  • Icona de Facebook
  • Icona d'Instagram
  • Icona de Youtube
Logo generalitat
  • Avís legal
  • Accessibilitat
  • Política de galetes
  • Mapa web