. Obre en una nova finestra.Logo gencat
Menú
  • Imatge usuariLog in. Obre en una nova finestra.
  • Imatge menúContact Us
  • Menú idioma Idioma: enfletxa cap avallfletxa cap avall
    • Castellano
    • Català
Cercador

Documentació de Seguretat Pública (repositori del Departament d'Interior i Seguretat Pública)

  • Home
  • About the repository
. Obre en una nova finestra.Logotip de la Generalitat

|Documentació de Seguretat Pública (repositori del Departament d'Interior i Seguretat Pública)

Imatge capçalera
  • Home 
  • Servei Català de Trànsit - SCT 
  • Articles, jornades, formació i congressos 
  • View Item 

View Item 

  • Share on Twitter
  • Share on Facebook
  • Share on Telegram
  • Share on WhatsApp
  • Print
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

L'efecte badoc, un parany que cal evitar (2022)

Servei Català de Trànsit
Publication date: 2022-03-30
URI https://hdl.handle.net/20.500.14007/2518

< Previous
Next >
 
Resum
L’efecte badoc és una forma de distracció i, com a tal, suposa una desviació de l’atenció a la carretera. Les distraccions, amb la manipulació del mòbil al capdavant, són la primera causa dels accidents amb víctimes a les carreteres catalanes. Els tipus d’accidents generats per aquest comportament són alhora els habituals en les distraccions: encalços, sortides de via, xocs frontals i atropellaments.

Language
Spanish
Catalan
Extension
3 p.
Alternative title
El efecto mirón, una trampa que hay que evitar (2022)
Document Type
Contribution to the press
Document version
Published version
Publisher
Servei Català de Trànsit

Documents to download

L’efecte badoc, un parany que cal evitar – Infotrànsit.pdf

1.310Mb

El efecto mirón, una trampa que hay que evitar – Infotrànsit.pdf

1.198Mb

Rights
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Is part of
Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat

Recommended citation

Servei Català de Trànsit. L'efecte badoc, un parany que cal evitar. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p. Servei Català de Trànsit. El efecto mirón, una trampa que hay que evitar. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p.
Servei Català de Trànsit. L'efecte badoc, un parany que cal evitar. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p. Servei Català de Trànsit. El efecto mirón, una trampa que hay que evitar. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p.
Subject (LEMAC)
Seguretat viària
Circulació--Accidents
Circulació--Infraccions
Keywords
Mobilitat segura
Statistics
Views
...
Downloads
...
View full statistics
Altmetrics

Show full item record
This item appears in the following Collection(s)
  • Articles, jornades, formació i congressos [71]

Related Items

Displaying related items by Title and Subject.

  • Thumbnail

    Intel·ligència artificial per combatre les distraccions amb el mòbil a la carretera (2022) 

    Servei Català de Trànsit (Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat, 2022-02-23)
    Cada any a Catalunya es posen més de 20.000 sancions per manipular dispositius de telefonia mòbil o altres sistemes de comunicació durant la conducció. Fins ara els conductors que cometen aquesta infracció ...
  • Thumbnail

    Avançar, una maniobra perillosa (2022) 

    Servei Català de Trànsit (Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat, 2022-02-02)
    El 2021, a la xarxa viària interurbana de Catalunya es van registrar 729 morts i ferits greus, i d’aquests,un 67% es van produir en carreteres convencionals. Concretament, d’aquestes 486 víctimes mortes ...
  • Thumbnail

    La seguretat passiva, la millor protecció per salvar la vida (2022) 

    Servei Català de Trànsit (Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat, 2022-04-27)
    Recordem que l’ús del cinturó de seguretat és obligatori per a tots els ocupants de tots els vehicles, en tots els trajectes i tant en vies urbanes com interurbanes. En el cas dels turismes, als seients ...

Browse

The entire repositoryBy communities & collectionsBy Author/ContributorBy TitleBy Document typeBy Subject/KeywordBy Issue DateThis CollectionBy Author/ContributorBy TitleBy Document typeBy Subject/KeywordBy Issue Date

My Account

LoginRegister

Statistics

View Usage Statistics

Follow Ministry of Home Affairs and Public Safety's social networks

  • Icona de Twitter
  • Icona de Facebook
  • Icona d'Instagram
  • Icona de Youtube
Logo generalitat
  • Legal notice
  • Accessibility
  • Cookies policy
  • Web map