Projecte europeu EuroRAP (2002)
Tipus de document
Document de treball
Versió del document
Versió publicada
Resum
L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura la qualitat de la xarxa viària amb criteris unificats, relacionant dos paràmetres: accidentalitat i intensitat de trànsit. EuroRAP compara trams de les carreteres de la xarxa bàsica per avaluar el risc de patir accidents amb víctimes mortals o amb ferits greus.Citació recomanada
Servei Català de Trànsit. Projecte europeu EuroRAP (2002). Barcelona: Departament de Justícia i Interior, 2002. 1 p.
Autor/a
Llengua
Català
Publicat per
Departament de Justícia i Interior
Data de publicació
2002Extensió
1 p.
Matèries (LEMAC)
Documents per descarregar
622.5Kb
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
Drets
Excepte que s'indiqui una altra cosa, la llicència de l'ítem es descriu com http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Ítems relacionats
Mostrant ítems relacionats per Títol i Matèria.
-
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2017)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2017-12-14)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2015)
Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat (2015-12-15)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ... -
Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2009)
Servei Català de Trànsit; RACC; Departament de Política Territorial i Obres Públiques (2010-01-21)L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura ...





