. Obre en una nova finestra.Logo gencat
Menú
  • Imatge usuariInicia sessió. Obre en una nova finestra.
  • Imatge menúContacte
  • Menú idioma Idioma: cafletxa cap avallfletxa cap avall
    • Castellano
    • English
Cercador

Documentació de Seguretat Pública (repositori del Departament d'Interior i Seguretat Pública)

  • Inici
  • Informació sobre el repositori
. Obre en una nova finestra.Logotip de la Generalitat

|Documentació de Seguretat Pública (repositori del Departament d'Interior i Seguretat Pública)

Imatge capçalera
  • Inici 
  • Servei Català de Trànsit - SCT 
  • Articles, jornades, formació i congressos 
  • Visualitza l'element 

Visualitza l'element 

  • Comparteix a Twitter
  • Comparteix a Facebook
  • Comparteix a Telegram
  • Comparteix a WhatsApp
  • Imprimeix
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Avançar, una maniobra perillosa (2022)

Autor/a: Servei Català de Trànsit
Data de publicació: 2022-02-02
URI: https://hdl.handle.net/20.500.14007/2515

< Anterior
Següent >
 
Resum
El 2021, a la xarxa viària interurbana de Catalunya es van registrar 729 morts i ferits greus, i d’aquests,un 67% es van produir en carreteres convencionals. Concretament, d’aquestes 486 víctimes mortes o ferides de gravetat en carreteres d’un carril per sentit, un 31,3% van ser per topades frontals. El percentatge s’eleva fins al 43% si ens fixem només en les víctimes mortals, atès que de les 75 persones mortes registrades en vies convencionals l’any passat, 32 ho van ser per aquest tipus de col·lisions. El 2019 es van registrar unes xifres similars, atès que al llarg de tot l’any hi va haver 99víctimes mortals en carreteres d’un carril per sentit, de les quals 41, és a dir un 41,4%, ho van ser perxocs frontals.

Llengua
Castellà
Català
Extensió
3 p.
Altres títols
Adelantar, maniobra peligrosa (2022)
Tipus de document
Contribució a premsa
Versió del document
Versió publicada
Publicat per
Servei Català de Trànsit
Llicència
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Mostra el registre complet de l'element

Documents per descarregar

Avançar, una maniobra perillosa – Infotrànsit.pdf

1.549Mb

Adelantar, maniobra peligrosa – Infotrànsit.pdf

1.568Mb

Publicat a
Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat
Matèries (LEMAC)
Seguretat viària
Accidents--Prevenció
Circulació--Infraccions
Paraules clau
Mobilitat segura
Altmètriques

Estadístiques
Visualitzacions
...
Descàrregues
...
Veure estadístiques completes

Citació recomanada

Servei Català de Trànsit. Avançar, una maniobra perillosa. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p. Servei Català de Trànsit. Adelantar, maniobra peligrosa. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p.
Servei Català de Trànsit. Avançar, una maniobra perillosa. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p. Servei Català de Trànsit. Adelantar, maniobra peligrosa. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 3 p.
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
  • Articles, jornades, formació i congressos [71]

Ítems relacionats

Mostrant ítems relacionats per Títol i Matèria.

  • Miniatura

    Intel·ligència artificial per combatre les distraccions amb el mòbil a la carretera (2022) 

    Servei Català de Trànsit (Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat, 2022-02-23)
    Cada any a Catalunya es posen més de 20.000 sancions per manipular dispositius de telefonia mòbil o altres sistemes de comunicació durant la conducció. Fins ara els conductors que cometen aquesta infracció ...
  • Miniatura

    Campanya: No te la fotis (2023) 

    Servei Català de Trànsit (2023)
    Campanya amb testimonis reals sobre el risc de les distraccions, l'objectiu és posar de manifest situacions quotidianes al volant que comporten greus riscos per a la seguretat viària. Es pretén fer ...
  • Miniatura

    L'efecte badoc, un parany que cal evitar (2022) 

    Servei Català de Trànsit (Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat, 2022-03-30)
    L’efecte badoc és una forma de distracció i, com a tal, suposa una desviació de l’atenció a la carretera. Les distraccions, amb la manipulació del mòbil al capdavant, són la primera causa dels accidents ...

Visualitza

Tot el repositoriPer comunitats i col·leccionsPer autor/a i col·laborador/aPer títolPer tipus de documentPer matèria/paraula clauPer data de publicacióAquesta col·leccióPer autor/a i col·laborador/aPer títolPer tipus de documentPer matèria/paraula clauPer data de publicació

El meu compte

EntraRegistre

Estadístiques

Veure estadístiques d'ús

Segueix les xarxes socials del Departament d'Interior i Seguretat Pública

  • Icona de Twitter
  • Icona de Facebook
  • Icona d'Instagram
  • Icona de Youtube
Logo generalitat
  • Avís legal
  • Accessibilitat
  • Política de galetes
  • Mapa web