Mostra el registre parcial de l'element
Anàlisi encalços (2022)
| dc.contributor.author | Servei Català de Trànsit | |
| dc.coverage.spatial | Catalunya | ca |
| dc.date.accessioned | 2026-03-17T15:02:43Z | |
| dc.date.available | 2026-03-17T15:02:43Z | |
| dc.date.issued | 2022-03-22 | |
| dc.identifier.citation | Servei Català de Trànsit. Anàlisi encalços. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 10 p. | ca |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14007/6003 | |
| dc.description.abstract | Document d'anàlisi de l'evolució del tipus d’accident després de l’alliberament dels peatges agafant l'AP-7 com a referència. A partir de l’any 2021 es produeix un augment significatiu de la proporció d’encalços tant més gran com més greu és l’accident. Els encalços (o col·lisions per encalç) són accidents de trànsit on un vehicle xoca contra la part posterior d'un altre que el precedeix. Aquest tipus de topada és molt freqüent i sol ser resultat de distraccions, frenades brusques, velocitat excessiva o no respectar la distància de seguretat entre vehicles. | ca |
| dc.format.extent | 10 p. | ca |
| dc.language.iso | cat | ca |
| dc.publisher | Servei Català de Trànsit | ca |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | ca |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.title | Anàlisi encalços (2022) | ca |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/report | ca |
| dc.rights.accessLevel | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.embargo.terms | cap | ca |
| dc.description.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | ca |
| dc.subject.lemac | Circulació--Accidents--Responsabilitat | ca |
Fitxers en aquest element
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
-
Estudis, informes i estadístiques [9]
https://hdl.handle.net/20.500.14007/279




