Mostra el registre parcial de l'element

dc.contributor.authorServei Català de Trànsit
dc.coverage.spatialCatalunyaca
dc.date.accessioned2026-03-17T15:02:43Z
dc.date.available2026-03-17T15:02:43Z
dc.date.issued2022-03-22
dc.identifier.citationServei Català de Trànsit. Anàlisi encalços. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2022. 10 p.ca
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14007/6003
dc.description.abstractDocument d'anàlisi de l'evolució del tipus d’accident després de l’alliberament dels peatges agafant l'AP-7 com a referència. A partir de l’any 2021 es produeix un augment significatiu de la proporció d’encalços tant més gran com més greu és l’accident. Els encalços (o col·lisions per encalç) són accidents de trànsit on un vehicle xoca contra la part posterior d'un altre que el precedeix. Aquest tipus de topada és molt freqüent i sol ser resultat de distraccions, frenades brusques, velocitat excessiva o no respectar la distància de seguretat entre vehicles.ca
dc.format.extent10 p.ca
dc.language.isocatca
dc.publisherServei Català de Trànsitca
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalca
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.titleAnàlisi encalços (2022)ca
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/reportca
dc.rights.accessLevelinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.embargo.termscapca
dc.description.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionca
dc.subject.lemacCirculació--Accidents--Responsabilitatca


Fitxers en aquest element

Thumbnail

Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)

Mostra el registre parcial de l'element