Anuari estadístic d'accidents de trànsit a Catalunya 2012

Abstract

Us presentem l’edició del 2012 de l’Anuari estadístic d’accidents de trànsit a Catalunya, que com cada any i des del 1998 recull les dades d’accidentalitat tant en via urbana com interurbana, així com d’aquells factors que l’afavoreixen, hi intervenen o hi incideixen. L’edició d’enguany consolida el model de document més gràfic que es va editar l’any passat, posant èmfasi en els indicadors estadístics més destacats. Per primera vegada, l’anuari no estarà disponible en paper, però es podrà consultar per internet en català, castellà i anglès, donarà accés a totes les dades d’accidents recopilades al SIDAT (Sistema Integral de Recollida de Dades d’Accidents) i se’n podran extreure informes per municipi. Com veureu en el document, tot i la reducció dels morts a 30 dies, el 2012 es va registrar un repunt en el nombre de morts i ferits greus (de 2.146 a 2.254) i de l’evolució dels índexs d’accidentalitat global. En termes absoluts, si volem aspirar a les xifres que ens marca la Unió Europea, haurem de fer un esforç ingent i compartit per tal de reduir els 336 morts a trenta dies registrats l’any passat a 190 (o menys) en un termini de set anys. L’anuari apunta també en les seves conclusions que, si bé s’ha aconseguit una reducció gairebé total de l’accidentalitat causada per un mal ús dels sistemes de seguretat passiva, gràcies a l’actitud creixentment positiva dels usuaris de la mobilitat i a les accions del Servei Català de Trànsit i altres iniciatives públiques i privades, encara queda molta feina a fer en matèria de prevenció de la conducció sota els efectes de l’alcohol, drogues i fàrmacs: segons l’Institut de Medicina Legal de Catalunya, quatre de cada deu conductors morts en accident havien consumit algun tipus de substància. Aquestes dades estadístiques tenen enguany un valor afegit molt important, ja que es convertiran en la base de treball del Pla estratègic de seguretat viària 2014-2020 i del Pla de seguretat viària 2014-2016, que el Govern ha encarregat al Departament d’Interior i que tenen com a objectiu central fer avançar Catalunya al capdavant dels països europeus amb menys nombre de morts per milió d’habitants. Avui, Catalunya està entre els set primers països del nostre entorn, només per darrere de potències en seguretat viària com Suècia, el Regne Unit o els Països Baixos.