Veritats i mentides sobre els radars de velocitat (2024)


Altres títols
Verdades y mentiras sobre los radares de velocidad (2024)
Tipus de document
Contribució a premsa
Versió del document
Versió publicada
Resum
Un estudi del Servei Català de Trànsit demostra que l’accidentalitat baixa de mitjana entre un 60 i un 70% els següents 5 anys allà on s’han col·locat radars fixos. S’utilitzen criteris tècnics per ubicar els radars, sobretot en punts on hi ha un elevat nombre d’accidents amb morts i ferits greus.Citació recomanada
Servei Català de Trànsit. Veritats i mentides sobre els radars de velocitat. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2024. 4 p. Servei Català de Trànsit. Verdades y mentiras sobre los radares de velocidad. En: Infotrànsit (Blog) <https://infotransit.blog.gencat.cat>. Barcelona: Servei Català de Trànsit, 2024. 3 p.
Autor/a
Llengua
Castellà
Català
Publicat per
Servei Català de Trànsit
Data de publicació
2024-01-31Extensió
4 p.; 3 p.
Publicat a
Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat
Matèries (LEMAC)
Documents per descarregar
Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)
Drets
Excepte que s'indiqui una altra cosa, la llicència de l'ítem es descriu com http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Ítems relacionats
Mostrant ítems relacionats per Títol i Matèria.
-
Carros radar: una eina clau per pacificar les velocitats i reduir la sinistralitat a Catalunya (2026)
Servei Català de Trànsit (Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat, 2026-03-02)A peu de carretera, els carros radar s’han consolidat com una peça fonamental per pacificar les velocitats excessives i prevenir accidents a la xarxa viària catalana. Són dispositius discrets, però amb ... -
Nous radars en remolc per combatre la sinistralitat (2024)
Servei Català de Trànsit (Publicat dins el blog https://infotransit.blog.gencat.cat, 2024-11-25)Els accidents de trànsit no es concentren en unes poques vies,sinó que tenen lloc tant en vies ràpides com en carreteres comarcals o locals. El control de lavelocitat —la qual comporta un risc elevat ... -
Avaluació de l'impacte dels controls automàtics de velocitat (2025)
Institut d'Avaluació de Polítiques Públiques (Ivàlua); Juanmartí, Arnau; Bosch, Marc; Ferrer, Cristina (2025-05)L’informe revela que els radars de velocitat de punt fixos són molt efectius en la reducció de l'accidentalitat a les carreteres catalanes i conclou que aquests dispositius han evitat un total de 1.610 ...






