https://hdl.handle.net/20.500.14007/279 https://hdl.handle.net/20.500.14007/279 Sat, 04 Apr 2026 11:26:10 GMT 2026-04-04T11:26:10Z https://hdl.handle.net/20.500.14007/6003 Anàlisi encalços (2022) Servei Català de Trànsit Document d'anàlisi de l'evolució del tipus d’accident després de l’alliberament dels peatges agafant l'AP-7 com a referència. A partir de l’any 2021 es produeix un augment significatiu de la proporció d’encalços tant més gran com més greu és l’accident. Els encalços (o col·lisions per encalç) són accidents de trànsit on un vehicle xoca contra la part posterior d'un altre que el precedeix. Aquest tipus de topada és molt freqüent i sol ser resultat de distraccions, frenades brusques, velocitat excessiva o no respectar la distància de seguretat entre vehicles. Tue, 22 Mar 2022 00:00:00 GMT https://hdl.handle.net/20.500.14007/6003 2022-03-22T00:00:00Z https://hdl.handle.net/20.500.14007/5303 Avaluació de l'impacte dels controls automàtics de velocitat (2025) Institut d'Avaluació de Polítiques Públiques (Ivàlua); Juanmartí, Arnau; Bosch, Marc; Ferrer, Cristina L’informe revela que els radars de velocitat de punt fixos són molt efectius en la reducció de l'accidentalitat a les carreteres catalanes i conclou que aquests dispositius han evitat un total de 1.610 accidents amb persones ferides, 372 accidents dels quals amb víctimes greus o mortals, des del 2002 fins al 2023 a Catalunya. Juntament amb l'informe s'adjunta el vídeo i la nota de premsa de la presentació. Thu, 01 May 2025 00:00:00 GMT https://hdl.handle.net/20.500.14007/5303 2025-05-01T00:00:00Z https://hdl.handle.net/20.500.14007/2690 Pla de seguretat viària 2024-2026 Servei Català de Trànsit El Pla de Seguretat Viària, el document d’abast triennal que recull les accions i activitats d’entitats públiques i privades de Catalunya vinculades a la seguretat viària i a la mobilitat, es presenta per al període 2024-2026 com una nova concreció del Pacte Nacional per a la Mobilitat Segura i Sostenible, el pla de plans aprovat pel Govern l’any 2021 a partir del qual es desplega tota l’estratègia en polítiques de trànsit fins al 2030. El registre inclou dues notes de premsa sobre el Pla, el document en català, aranès, castellà i anglès i els programes d'activitats 2024 i 2025 associats al Pla. Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT https://hdl.handle.net/20.500.14007/2690 2024-01-01T00:00:00Z https://hdl.handle.net/20.500.14007/2503 Pla de seguretat viària 2021-2023 Servei Català de Trànsit El nou Pla de Seguretat Viària 2021-2023 és, fonamentalment, la concreció en accions del Pacte Nacional per a la Mobilitat Segura i Sostenible 2021-2030, aprovat pel Govern. Un pla que aborda de manera transversal i per primera vegada la mobilitat segura, sostenible, saludable i intel·ligent, a més a més de la seguretat viària. S'estructura en els 6 eixos estratègics del Pacte Nacional per a la mobilitat segura i sostenible i que preveuen, entre d’altres, la necessitat de repensar l’espai públic; adaptar les polítiques de seguretat viària; crear estratègies sensibilitzadores o desenvolupar espais de cooperació entre els diferents sectors implicats en la mobilitzat intel·ligent. Aquests eixos es despleguen en 193 accions i, per a aquest any, hi ha programades 695 activitats per promoure la mobilitat segura i sostenible i reduir els sinistres viaris amb víctimes. Aquest document es desprén de l'aprovació del Pacte Nacional per a la Mobilitat Segura i Sostenible 2021-2030. Inclou el pla en català, aranès, castellà i anglès, una nota de premsa sobre la seva presentació i els programes d'activitats 2022 i 2023 associats al Pla. Thu, 01 Jul 2021 00:00:00 GMT https://hdl.handle.net/20.500.14007/2503 2021-07-01T00:00:00Z