https://hdl.handle.net/20.500.14007/259 https://hdl.handle.net/20.500.14007/259 Fri, 05 Jun 2026 08:11:53 GMT 2026-06-05T08:11:53Z https://hdl.handle.net/20.500.14007/6210 Formació 3.0 per rodar amb seguretat (2026) Servei Català de Trànsit Trànsit consolida el programa de formació a motoristes en carretera oberta amb la 12a edició. Es tracta d’una activitat impulsada pel Servei Català de Trànsit i Anesdor on més de 7.000 usuaris ja han millorat la conducció dalt de la moto. Un any més es tracta d’una activitat que proporciona als motoristes les eines per avançar en el seu aprenentatge continu de la conducció i augmentar la seva seguretat dalt de la moto. Mon, 27 Apr 2026 00:00:00 GMT https://hdl.handle.net/20.500.14007/6210 2026-04-27T00:00:00Z https://hdl.handle.net/20.500.14007/5962 Carros radar: una eina clau per pacificar les velocitats i reduir la sinistralitat a Catalunya (2026) Servei Català de Trànsit A peu de carretera, els carros radar s’han consolidat com una peça fonamental per pacificar les velocitats excessives i prevenir accidents a la xarxa viària catalana. Són dispositius discrets, però amb un impacte directe i mesurable en la seguretat viària, especialment en aquells trams on la velocitat inadequada continua sent un factor de risc determinant. Mon, 02 Mar 2026 00:00:00 GMT https://hdl.handle.net/20.500.14007/5962 2026-03-02T00:00:00Z https://hdl.handle.net/20.500.14007/5834 Formació per influir de manera positiva: una aposta per una mobilitat més segura (2025) Servei Català de Trànsit Una seixantena de professionals vinculats a l’educació per a la mobilitat segura — monitors d’educació viària de les policies locals i dels Mossos d’Esquadra, membres d’ADEVIC i personal del Servei Català de Trànsit— van participar dimarts 2 de desembre en una jornada formativa dedicada a la gestió de la influència positiva en la mobilitat segura. Aquesta jornada, que forma part de l’oferta formativa que el Servei Català de Trànsit organitza de manera regular per actualitzar coneixements i altres continguts, té com a principal objectiu reforçar la tasca pedagògica que els monitors d’educació viària desenvolupen per a destinataris i entorns molt diversos, i oferir recursos per organitzar activitats d’aprenentatge que permetin generar canvis reals en el comportament viari. Wed, 17 Dec 2025 00:00:00 GMT https://hdl.handle.net/20.500.14007/5834 2025-12-17T00:00:00Z https://hdl.handle.net/20.500.14007/4831 La lluita contra l'excés de velocitat guanya alçada (2025) Servei Català de Trànsit En l’apunt d’aquest mes de setembre del blog Infotrànsit, publiquem un monogràfic que destaca l’ampliació a un segon helicòpter del sistema pioner de cinemòmetre aerotransportat. Després d’haver-lo incorporat en el Falcó T-07, el Servei Català de Trànsit(SCT) ja està treballant per equipar també amb aquest sistema l’helicòpter Arpella T-04. Aquesta mesura pionera s’emmarca dins de l’estratègia per combatre una de les principals causes de sinistralitat greu i mortal a les carreteres catalanes: els excessos de velocitat. La implantació d’aquest sistema busca reforçar la capacitat d’inspecció i vigilància en trams especialment crítics on el compliment del límit de velocitat és essencial per preservar la seguretat viària. Tue, 02 Sep 2025 00:00:00 GMT https://hdl.handle.net/20.500.14007/4831 2025-09-02T00:00:00Z