https://hdl.handle.net/20.500.14007/264 https://hdl.handle.net/20.500.14007/264 2026-04-04T11:25:31Z 2026-04-04T11:25:31Z Servei Català de Trànsit https://hdl.handle.net/20.500.14007/5903 2026-02-11T08:36:15Z 2010-04-29T00:00:00Z

Projecte europeu CLOSE TO (2007-2010) Servei Català de Trànsit El Mòdul CLOSE TO és un projecte cofinançat per la Direcció General de Mobilitat i Transport de la Comissió Europea. El projecte d’educació viària s’adreça a conductors joves i té com a objectiu reduir el nombre d’accidents en aquest grup d’edat a través d’unitats d’aprenentatge que s’integren a la formació de conducció.

2010-04-29T00:00:00Z Servei Català de Trànsit https://hdl.handle.net/20.500.14007/5902 2026-02-11T08:36:16Z 2010-01-25T00:00:00Z

Projecte europeu CAPTIVE (2003-2004) Servei Català de Trànsit CAPTIVE era un projecte de la Comissió Europea DGTREN que tenia per objectiu examinar l’estat de les diferents legislacions dels estats membres de la Unió Europea respecte a l’aplicació de les sancions de trànsit a infractors no residents.

2010-01-25T00:00:00Z Servei Català de Trànsit RACC Diputació de Barcelona Departament de Territori i Sostenibilitat https://hdl.handle.net/20.500.14007/5901 2026-02-10T13:33:51Z 2017-12-14T00:00:00Z

Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2017) Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura la qualitat de la xarxa viària amb criteris unificats, relacionant dos paràmetres: accidentalitat i intensitat de trànsit. EuroRAP compara trams de les carreteres de la xarxa bàsica per avaluar el risc de patir accidents amb víctimes mortals o amb ferits greus.

2017-12-14T00:00:00Z Servei Català de Trànsit RACC Diputació de Barcelona Departament de Territori i Sostenibilitat https://hdl.handle.net/20.500.14007/5900 2026-02-10T12:39:06Z 2016-12-20T00:00:00Z

Resultats de l'estudi EuroRAP. Programa europeu de valoració de carreteres (2016) Servei Català de Trànsit; RACC; Diputació de Barcelona; Departament de Territori i Sostenibilitat L’estudi EuroRAP valora la probabilitat de patir un accident amb morts i ferits greus en un tram concret de carretera, en funció del tipus de via i la intensitat mitjana diària (IMD). El programa mesura la qualitat de la xarxa viària amb criteris unificats, relacionant dos paràmetres: accidentalitat i intensitat de trànsit. EuroRAP compara trams de les carreteres de la xarxa bàsica per avaluar el risc de patir accidents amb víctimes mortals o amb ferits greus.

2016-12-20T00:00:00Z